曾跟在豐田某都當技師的朋友聊到牛頭牌ALTIS和野狗沒什麼兩樣，因為跟野狗一樣，除非是亂叫亂咬，跑過去你也不太會注意，連停個紅燈都像是在車聚，管他九代、十代，都算的上是大家的老朋友了......
ALTIS這種買菜車怎麼會有什麼難得一見的？
不過，上圖左邊這台十代Corolla ALTIS還真的是頂級加稀有！
看到1.8V的車尾字標了嗎？
聽過什麼是「低調的奢華」嗎？這台ALTIS 1.8V就是低調的奢華，因為它是史上報價最貴的ALTIS 1.8，到目前為止，它的官方報價是空前的高，比現在的2.0最貴的版本還要貴！
上圖借用U-Car的圖表，這款ALTIS在2007年12月底發表，基本上會在2008年才交車。
85.8萬的訂價有多高？
在2008年4月中旬，ALTIS發表的四個月後，福特六和發表了中大型旗艦房車MONDEO，其汽油2.3經典型報價只有81.9萬，即使是2009年5月小改款報價也只漲到83.9萬，都比ALTIS還低。
不說福特MONDEO，就連自家老大哥CAMRY在2007年10月，就是才二個月前推出的小改款，2.0唯一一款訂價為79.9萬，2.4則為85.9萬起跳。看看ALTIS 1.8V，真的是頂級沒錯吧！
而在2008年11月時，ALTIS便推出2.0車型，最高2.0G訂價73.9萬，也就順勢取消了1.8V。
直到今天，ALTIS 2.0Z也僅訂價75.9萬，1.8V確為史上最貴ALITS無誤。
這麼貴的ALTIS其實國人是不買單的，因此很快地就隨著2.0上市而與1.8G下台一鞠躬。和泰迅速的調整陣容，並推出最大幅的小改款，1.8僅留下J、E版，售價並還看似下修，保持銷售不敗之身。
所以，牛頭牌神車，怎不令人敬佩！
但即使是價格比我的福特小善存貴了近一倍，字標也一樣會生鏽啦！因為這個零件顯然不屬於神的管轄範圍內。
至於生鏽怎麼處理？看這篇就知道啦！
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