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這裡有我的一些雜記、雜物,以及B180、RAV4、TIERRA用車經驗分享。

部落格全站分類:生活綜合

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  • 10月 06 週二 200922:58
  • 花錢吃快樂



若花錢吃大餐可以讓人愉快,何樂而不為?
來到了新學校,把很多舊感覺拋棄。
我曾提過,服務的新學校雖與我有地緣關係,但我卻與其毫無人事關係。
儘管過去在母校教書,有些同學對我有些期望,不過回想起念博班時某學長及指導教授的冷言,分明就是認為我是依附關係而能回去任教,又總提及我能夠靠誰靠誰介紹……種種不實說法,就算有幾分關聯,卻又何嘗不是鄙視我的能耐?
新的環境,與他們毫無瓜葛。
不論系上是迫於無奈,抑或真是校方政策所致,終究還是不續聘,又終究到了一個新環境,是新的開始。
我也不再需要面對指導教授質疑過去我的主管肯定自己能力是謊言時,只能默默承受,畢竟他們早已先入為主地否定我。
我的能力,不需要你們肯定,我也不想浪費在你們身上。
現在做的事、賺的錢,都心安理得、問心無愧。
所以,準備吃大餐吧!
 
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  • 個人分類:心情‧記事
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  • 9月 28 週一 200922:38
  • 2009教師節快樂



今天是個怪怪而且忙碌混亂的一天,還收到這張頗具後現代風格的卡片。
總之還是老話:各位從事教育工作者千萬別「毀人不倦」,一定要本著良心,因為我曾深受其害啊!
就算整體教育環境不佳,大家仍然要堅守崗位,持續努力,我會幫大家加油!
一天就快過完了,在這最後的時刻,祝福諸位在教育界服務的同學朋友們~~教師節快樂!
 
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  • 個人分類:心情‧記事
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  • 9月 20 週日 200900:43
  • BOSE Companion 2 Series II 喇叭



昨天帶回家一組新的電腦喇叭。
我喜歡的東東泰半與汽車、3C有關,這組喇叭一樣不例外,BOSE也與車有關。
BOSE是知名音響廠商,同時經常出現在各廠牌的汽車上。
最近廣告以核子潛艇級鋼材打很兇的裕隆日產Nissan All New TEANA,其頂級3.5車款即以搭載BOSE音響為號召,其他各等級則無法選配。
先前聊過的M.Benz ML跟Infiniti FX35車上就是BOSE的音響系統,此外如保時捷(Porsche)、奧迪(Audi)、凱迪拉克(Cadillac)……等等車廠也常可見到搭載BOSE的產品。
購買BOSE喇叭所附的大型揹袋
別岔題太多,Companion 2只是簡單的BOSE電腦多媒體揚聲器罷了!
這一箱還有點重量
趕快打開來看看吧!
才一打開就看到這幾個中文字
這是中文保證書,公司貨
保證書、說明書等等
這是喇叭本體與配件,看到LIFT字樣,拉出來就對了
先把包裝拉出來
看到OPEN HERE這幾個字了嗎?
打開來吧!
這是除去包裝袋、盒子的喇叭本體與配件
這是BOSE Companion 2的右邊喇叭,只有音量旋鈕與耳機插孔
後方白色OZAKI是我原來的喇叭,價格為Companion 2的十分之一。
這組BOSE Companion 2開箱後,我播的第一首歌是梁靜茹的「寧夏」,而且還是用筆電播的mp3。相對於過去用的電腦喇叭,其高低頻十分清楚,聲音表現很有層次,也聽到一些過去未注意到的音樂細節,聽起來真的很舒服、很對味。
這組喇叭造型雖然並無令人驚艷之處,但用料紮實,質感甚佳。
關於BOSE的多媒體揚聲器,其實我比較欣賞的等級是Companion 3,但聽說最近缺貨,想買也沒得買。
我當然知道有些玩家並不欣賞BOSE,然而玩音響就跟汽車一樣,每個人都有自己的喜好。我不是發燒友或音響迷,對於這類產品認識不多,況且我並不追求極致,因此我已經很滿意這組喇叭的音色了!
最後,能有這組喇叭要感謝我的大妹和妹夫。
下個目標就是你了:Yamaha YSP-4000!
(本格延伸閱讀:BOSE Companion 5 喇叭之幫忙開箱)
 
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  • 個人分類:網通3C
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  • 9月 14 週一 200922:42
  • 暑假結束,換了新學校



暑假就這麼結束了,隨著新學年度的開始,我也換了間新學校服務。
我照例不在網路上公開學校名稱這類個人資訊。
離開母校時雖然有點無奈,但這個暑假收穫還是很豐富、很愉快,同時完成了一些想做的活動。
回母校四年,第一年教的孩子剛好也畢業了,離開就當是再從母校畢業一次吧!
沒能留在母校繼續貢獻心力,那就只好回饋鄉里囉!儘管學校是降格,但梅子姊說:「哦,●●●●是國立的呢!」好吧,除了距離家裡更近些,從私立變國立也算是種進步啦!好歹公立學校一切是依法辦理。
這份工作完全是自己找的,我與這間新學校毫無淵源,也從沒想過會進現在的學校。但到了新的環境,代表一切重新開始,只是好久沒當新鮮人了,常常還在狀況外。
學期之初,工作一切忙亂,有機會再與諸位老友們敘敘。
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  • 個人分類:心情‧記事
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  • 9月 14 週一 200922:05
  • Acer Aspire M3630桌上型電腦



在購買Sony筆記型電腦的前一個星期,我們才去搬了一箱桌上型電腦回家。
西底,就是一台很普通的Acer Aspire Intel Core 2 Quad四核心桌機:
買宏碁的電腦表示我們並不哈日啦!
我們前後買了好幾台ASUS的筆電,也曾買過桌上型準系統,還有許多的大小周邊產品,不過這次想換換口味,所以選了Acer的套裝電腦。
買套裝電腦可省去組裝的時間,也省了一道作業系統安裝的步驟。
配件除了光碟、說明書之外,就是一隻滑鼠跟滑鼠墊,還有滑鼠下面那只瓦愣紙盒中的鍵盤。
昨日才去法雅客的Sony VAIO櫃檯一趟,果真Sony的滑鼠是要賣錢的!
桌上型電腦的樣子大家應該不陌生,機身旁貼的是微軟作業系統的授權標籤。
這部PC機頂有2個USB插孔與耳機、麥克風插孔,機身前方有讀卡機,除了SD、CF,Sony的MS之外,連怪怪的xD都有,還不賴。
開機啦!電源鍵旁發出藍色光芒,直立ASPIRE字樣的LED白光隨之亮起
這部PC我們將固定放置於電腦桌下方,所以無論燈光多美麗,將來看到它的機會都不多。
先接上液晶電視測試,萬一不能用要搬去退貨。
Windows Vista就長這樣,沒什麼特別。
啊~~~~剛剛想起這台PC的顯卡有HDMI輸出,我們電視也有HDMI,居然給它忘記,真是忙昏頭了。
這台電腦是我們全家要用的機器,用了一陣之後,發現一下這個沒裝,一下那個沒裝,至今尚未完工,但大家都還是要用,看來完成之日遙遙無期啊!
買了電腦卻不是為了要給自己用,這才是辛苦的地方。
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  • 個人分類:網通3C
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  • 9月 13 週日 200911:19
  • SONY VAIO白色筆電之偽開箱文



長期收看本部落格的諸君,大概知道我的Sony相關文章都已經可以獨立成一個分類了,可是別誤會了,雖然我是Sony會員,但我可不是「Sony控」啊! (請參考:這篇)
在這個美好的星期天早晨,一個老同學打電話來叫醒了我,要拜託我帶她同學去買電腦。老天啊,我已經連續兩個週末在買電腦了,而且買電腦不比買車,車子買來開就對了。電腦買來,還要連接周邊、裝驅動程式、灌軟體、設網路,還要把以前的資料復原……我家的電腦我都還沒完全搞定啊!
所以在這個節骨眼上,不是我要拒絕這位同學的請託,而是太忙了,等下還要去做工(清潔打掃搬運),連我家的電腦都不知何時才能完工啊!
好吧,還是回來看這台筆電。其實買Notebook跟PC回來之後的麻煩程度,除了不用灌Windows之外,只有很麻煩跟非常麻煩的差別而已……
因為已經被我開關很多次,所以別嫌那個紙箱已經有開過的樣子了,就說是偽開箱嘛!
即使是Sony還是Intel inside,跟液晶電視的BRAVIA Engine不同,哪天搞出VAIO的CPU我就更佩服你!
Sony算是把產品當精品在賣的,所以各位宅男腐女或是3C達人們就不要來跟我講產品的C/P值了,反正昨晚我也和舍妹說過,Sony跟寶格麗、賓士、甚至是無嘴貓相關產品一樣,C/P值都很低。
年幼時我也考慮過很多產品的高C/P值才入手,無奈這一些產品常常傷我的心,所以當你買東西只求方便而不太考慮價格的時候,就表示自己有點年紀了。
這些是配件與說明書,現在都不再附還原光碟了。從我認識新力牌以來,Sony一直就是很沒誠意的,連滑鼠,噢不,是連滑鼠墊都沒附喔!
看在它外表美觀的份上,算了!
跟現在多數的筆電一樣,筆電位置朝自己時S O N Y那四個字母是反的。
打開的樣子
Touch Pad下方的兩顆按鈕看起來是金色的,但它其實是鍍鉻銀色亮面,看似金色為拍攝所致。
為了這四個字母要多花點錢,其實換其他四個字母如A*er或As*s就便宜多了!
在鍵盤上方,這台筆電有一排多媒體控制鍵,造型與質感俱佳。
機身旁的一些插孔
記憶卡插槽,還是沒什麼誠意
無線網路的控制開關
在這個節能減碳愛地球的時代,Energy Star的標誌一定要有!連家中之前買的新力牌液晶電視都有。
機身右側的光碟機及一些插槽
前方燈號
不免俗地,這年頭的筆電一定要有個視訊鏡頭
開機跑一跑,反正暈倒作業系統就這個樣子,VAIO也不是蘋果,口味沒什麼不同
比較有趣的是燈光。這台VAIO筆電在剛接上電源,或者關機、移除電源時,機身前方都會顯示一些不同顏色的燈光。
不過,這個燈光變換讓我想起頭又大轎車的儀表版
原廠有送一個很雞肋、很醜的VAIO背包。
不過這個包居然引起一些注目。
我買完準備回家,一手提著筆電的箱子,一手拿著包包,搭電梯時,遇到一個小姐,問我這個是包包是買筆電送的嗎?我說是原廠送的啊!那位小姐說,可是她之前買了兩台筆記型電腦,都沒有送耶!說真的,這我就不知道了,難道這年頭Notebook已經cost down成這樣啦?
 
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  • 個人分類:網通3C
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  • 9月 10 週四 200923:59
  • 我還記得:梁靜茹


「我還記得」是梁靜茹的2008年6月7日台北小巨蛋演唱會的安可曲之一。
 
我想許多人都喜歡梁靜茹,她的歌聲總是像你的朋友般,撫慰著這個世代的年輕男女,不論是受了情傷,或是兩人世界的快樂,彷彿她都懂(其實她師父李宗盛也有此特質)。
 
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  • 個人分類:心情‧記事
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  • 8月 30 週日 200918:14
  • 正版授權之摩天輪



大概是因為有家人在三麗鷗工作的關係吧!現在看到有Hello Kitty的商品時總會想問是不是正版的……我想你應該會說,不然就來個正版Kitty商品開箱看看啊!
既然如此,要就開大的!三麗鷗正版授權之Hello Kitty摩天輪,夠大了吧!不過我只有辦法付錢開車廂而已!
由於昨晚跟家人們從香港旅遊聊到Hello Kitty摩天輪,所以才會來談談夢時代摩天輪。我還以為香港也有貓頭摩天輪咧!
以摩天輪而言,其實令我印象深刻的是日本,各大城市沒事就會來個摩天輪,什麼東京、橫濱、大阪、神戶……好像到處都有摩天輪。
話說台灣很久之前就有摩天輪,就在台北的兒童樂園裡,以今日的觀點並不高,而且好像沒有引起過話題。
隨著時光飛逝,不知不覺劍湖山設了一座摩天輪,美麗華也弄了一座,然後夢時代也搞了一座,該不會摩天輪在台灣也成為一種流行?
本篇照片前後並非同時拍攝,麻煩將就著看。
高雄夢時代摩天輪的特色是三麗鷗授權,所以車廂上頭有Hello Kitty和三麗鷗家族的圖案,十分活潑可愛。
夢時代摩天輪有三麗鷗的授權,但票價並不會比較貴。
可選擇搭乘透明車廂,不過就沒有可愛的卡通人物彩繪了!
說真的,除了Kitty,三麗鷗家族我不認識幾個……
但我很確定這不是Hello Kitty車廂
藍色的Hello Kitty車廂。如果時間多,可以專程等待這個車廂 。但……等這車廂意義何在?這可得問問熱愛貓頭的粉絲了!(貓頭粉絲不要打我)
車廂內有無嘴貓的貓頭抱枕一顆
其實根據個人觀察,其他非Hello Kitty的車廂也有別種三麗鷗卡通人物的抱枕,而且好像更大呢!
Hello Kitty!這是一定要的啦!
人類自古便喜愛登高望遠,不論是登鸛雀樓、登幽州臺、黃鶴樓,還是登玉山、登101大樓……上了高處眺望,總與一般所見不同。
隨著高度緩緩提升,搭摩天輪的不安逐漸消除,開始被窗外景色所吸引。
下面像馬路般的是停車場,一部部橫著停放的是遊覽車,比火柴盒還要小。夢時代廣場旁未開發的空地似乎比美麗華還大的多。
除了85大樓,還可看到市區密集的建築。很好奇摩天輪上頭到底有多高,印象中摩天輪高度約100公尺,又在頂樓,可我的PND才顯示高度34公尺,這樣的高度到底準不準?不管啦,反正只是臨時拿出來一下,參考而已。
夢時代摩天輪除了有Hello Kitty彩繪之外,其特色是可以同時看到城市與海港的景色。遠方海港和高聳的吊車懸臂,在摩天輪上看起來竟然是如此渺小。
再度看到這塊板子,就表示抵達終點了。
很多人喜歡搭摩天輪看夜景,因為萬家燈火的夜景令人有浪漫的感覺。其實天氣好的話,白天在夢時代摩天輪上可以看到遠方的都市與海港,景色其實並不差。
有個想法:假如有機會在傍晚搭摩天輪,餘暉可以看見遠方景緻,又能見到華燈初上時的絢麗,或許是種不錯做法。
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  • 個人分類:瑣碎事物
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  • 8月 26 週三 200900:58
  • 參觀台中科博館的達爾文特展



到台中國立自然科學博物館參觀「達爾文特展」,是我今年暑假的另一重要計畫。
過去常鼓勵學生參觀博物館,自己當然也應該身體力行。博物館與學校之間應是相輔相成的角色,我很希望學生在參觀過各種博物館之後,能夠提高對於某某事物的興趣,或學習到知識,甚至終身受用就更棒了。
我一直謹記《禮記》所言:「學,然後知不足;教,然後知困。」因此特地到科博館參觀「達爾文特展」,不僅由於教學與此相關,過去念研究所時於此一領域亦略有涉獵。
入館時,門口人員會在手背為你蓋上章戳,以便當日重複入館(話說這個章還真的很難洗掉)
入館左側就是「達爾文特展」的展覽室。
達爾文特展的限制是無法拍照,進場時館方人員就會特別提醒禁止攝影,也因此展覽內容就只好請大家自行前往參觀了。
時至今日,達爾文在科學史上的重要性早已無庸置疑。科博館這項特展的緣由是因為2009年不僅是達爾文200歲誕辰,也是《物種原始》出版的150週年紀念。
科博館這項特展以美國自然史博物館展品為主,與其他知名博物館合作,將達爾文的一生及其演化論分成多個展示主題呈現。展覽包括了多項書信、手稿,也有許多標本,甚至包括達爾文晚年從事研究的房間都予以復原展出。對我而言,十分值得一看。
這個展覽我還沒完全看完,各位或許會有點驚訝吧!
由於本人看的比較仔細,進度緩慢,也因此幾乎花了整個下午,直到17:00閉館都還沒將展覽整個看完,可能還得抽空再去一趟。
以科學史的角度來說,達爾文是一個科學影響人類歷史的重要例證。達爾文的「演化論」不僅掀起科學界的波瀾,奠定生物學研究的重要基礎之一,甚至「物競天擇,適者生存」還被「演化」為「社會達爾文主義」,成為強國對外侵略的理論,其重要性不言而喻。
對於科學史、生物、演化論、科學普及等等有興趣者,我很推薦「達爾文特展」。展期自2009年6月19日起,至10月11日止。
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  • 個人分類:閱聽心得
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  • 8月 20 週四 200900:45
  • 媒體報導的小誤解



近來的新聞總與風災相關,然而我認為某些報導可能是誤解,原本幾天前想寫其中一則與美軍有關的報導,不過遲了幾天才動筆。相信許多人都知道美軍運輸機抵台的消息:


美國軍機載救援物資抵台(5)
更新日期:2009/08/16 18:09 
美國1架運送 120捲大型塑膠布的KC-130J運輸機,16日下午在空軍台南基地降落,這是美國首批運抵的救援物資,將送往高雄災區。中央社記者王飛華攝 98年8月16日


這是中央社的報導,大家應該可以辨識出這是美軍的軍機吧?不過有則報導播出之後,我稍微卡住了一下,相信比我對軍事武器有更多了解的專家,看了以下報導就可以知道為何會我會卡住了……
這是我當時看到電視播出的文稿:


敏感!美軍機抵台塗軍徽 避爭議
 
TVBS  更新日期:2009/08/16 17:39 謝曜州
美方派遣軍機來台馳援,這是台美斷交30年來,第二次派遣軍機抵台執行任務,上一次是921震災;美方今天下午先派遣運輸機C-130到台南機場,過程非常低調,機身刻意塗掉軍徽跟編號,接下來還會有重型直升機陸續抵台。但為了降低敏感性,運輸機裝卸物品之後,隨即離開,就是避免外界在台美關係上作文章。

美國運輸機C-130抵達台南機場,這是台美斷交之後,美國軍機第二度抵台,不過運輸機機身的美國軍徽明顯被塗掉,就連編號也隱隱若現,從外觀看,根本看不出任何美國國家的標誌,就是要刻意避免引發敏感的政治跟外交爭議,運輸機裝卸完物品後,也隨即返回琉球。
美國軍機上一次來台執行任務,是921震災隔天,C5運輸機抵達中正機場,當時還看得到機身有美軍的英文字樣,也是在裝卸完後馬上離台。
台美斷交30年,美國軍機來台,作業方式格外費神,根據熟悉美軍作業模式的專家分析,美國艾塞克斯兩棲突擊艦目前正停靠琉球,艦上配有重型直昇機CH46跟CH53,最有可能的作業方式,就是派遣艾塞克斯艦抵達台南外海。
全球防衛雜誌主任施孝瑋:「美軍軍機不能在台灣過夜,經過一天操作這些美軍軍機,晚上回到愛塞克斯號兩棲打擊群的船艦上面過夜,隔天再繼續進行任務,這是我個人推測唯一可行的方式。」
美軍軍機馳援牽涉層面複雜,就是要避免單純救災,意外碰觸美中台最敏感的爭議紅線!



事實上,這次來台的這架美軍軍機,並沒有將美軍軍徽與編號塗去,個人認為「塗軍徽」的說法是個誤會吧?
借用一個其他討論區網友hys0124今年5/29所發表文章中的照片:
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=97247
↓下面這張照片是國軍的反潛直升機,是不是也看不太到機尾的國徽?
↓國軍這架軍機的國徽就是這樣
我對軍事武器並沒有很深涉獵,但基本上,來台這架美軍軍機是就我所知的低視度塗裝,甚至我中華民國國軍也有使用,而非媒體所謂塗去軍徽,當然更別提跟外交爭議是否有關了。
在這次風災中,媒體扮演了重要的角色,試圖為人民發聲。這是一個民主的時代,政府的表現的確應該受監督,這是公民的責任,然而更不該忘記慎思明辨各種資訊,才是身為德行的公民該有的態度。
儘管這則報導相對來說重要性不那麼高,但誠心期盼媒體,這次風災新聞除了報導需要力求正確外,更應該發揮正面力量才對。
 
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