我是涵胖雲…

相信大家都已知道8月8日莫拉克風災的慘況，請付出你的關懷。
我在旗山雖然只待過兩年，但對旗山一帶的人事物有濃厚情感，每年都會找機會回去走走。而高雄縣這次的災情非常慘重，而且是我熟悉的生活圈，沒想到一個個熟悉的地名反覆被播報，竟是因為災情。
救難直昇機不停起降的旗山國中，對面是我過去採買生活用品的賣場與先前的燦坤所在地，讓我在遠離都市生活時還就近有一些3C商品可看。
旗山國中附近就是旗山醫院，那時生病、牙痛幾乎都會到此就醫。有次不小心還讓義工阿媽在醫院發現我看牙齒時差點昏倒，搞的幾乎全校教職員和義工媽媽們皆知，是我最糗的往事。
從旗山醫院再往前一個紅綠燈，就到了旗尾橋。旗尾橋是我去旗尾、美濃見老人家們的必經之道，旗尾也住著有趣的大姊姊同事。
過了旗尾橋，一旁是我很尊敬的黃校長以前服務的旗尾國小，而今的旗尾橋卻是因為風災而上了新聞，令人不勝感嘆。
黃校長夫人長年在旗山社福館當義工，旗山社福館現在也成了救災物資中心之一，他們現在應該十分忙碌。
比旗山更深入的鄉鎮，如今都成了災區，例如新聞不時報導的甲仙、小林、那瑪夏（舊稱三民）、荖濃、寶來、六龜、茂林……等等，當初只是因為認識其他如郭校長、謝校長服務的所在地，也是公務上或平時閒聊必然會提及的地名，後來更是我假日走走的地方，現在都成了重災區。
以前偶爾會一塊吃飯聊天的郭校長在甲仙服務，去年颱風見他接受採訪，沒想到現在的甲仙竟然慘不忍睹……
回想起在旗山的點點滴滴，就有許多感慨，所以從旗山提起。我在旗山、高雄的長輩好友同事都有些財損，但比起重災區則顯得微不足道。我相信各縣市的災情都需要關懷與救助，請大家在能力範圍內發揮你的愛心，捐款、捐贈物資或出力協助，也為災民和救難人員祈福與加油。
 

行車安全並不是特定品牌的專利，它是每個駕駛人的責任。
 

2009年8月1日，參加了DrivingSkills For Life安全節能駕駛體驗營。
 

雖然咪寶意指我寫了太多的車，不過我仍舊會持續地寫，實在是興趣所在。
說到福特(Ford)，多數人對這個品牌的印象不佳，認為福特車問題多多，保修品質低落。關於這些，在此就不贅述，反正信者恆信。然而，這與我五、六年來的感覺並不相同，別忘了，我曾經同時也是豐田(Toyota)車主。
我的車多半會回原廠保養，福特九和各方面都給我不輸於北都、國都豐田的感受。國都汽車比較有禮貌，但有疏離感；北都較富人情味，維修保養價格有時可以談；至於高都，之前給我的印象只能說勉勉強強。
賣車給我的福特業務陳小姐至今見到我進廠保養時還是會上前問候，也會寄些卡片與簡訊，並不會因為我已買車多年，買的又是平價車就消失無蹤。
日前，我請她協助詢問官方活動，她十分迅速地給我回覆，並給予我協助，同時在往來的過程中，她都主動電話告知我，即便收到傳真仍會特地回電，十分有心。據我所知，同樣開福特車的老劉認為業務陳小姐相當積極。
最近福特九和汽車的服務人員來電聯繫活動事宜，也感覺服務態度不錯，真的值得肯定。
雖然我的車子已經過了保固期，但是車況良好（不用懷疑，小善存這車亂開也沒有毛病。講白一點，我對與我相近時期購買的Altis的品質比較覺得Orz），多數照表操課，進場保養時也很少遭遇推銷。同時，保養廠技師、專員服務態度不錯，等候時有招待冷熱飲和餅乾，雖然可能比民間廠貴，但以我的小善存來說，原廠貴不了太多。
車子每回保養完畢，不久後原廠會來電追蹤，近來也連續收到問卷調查。這些，都是與一般豐田車主所受服務相當，還有，不會像X都一樣希望電訪時你給10分，沒意義。
我近年來對福特的印象不差，或者應該是說對九和汽車的印象相當好。我想，老劉也應該與我有相同的感受。
福特六和現在也許有滿手好牌，可惜形象真的不佳，加上行銷可能有點問題，以致於銷售落後Toyota一大截。雖然我現在對福特六和手上的好牌沒什麼興趣，但我還是十分肯定這些年來與我接觸的第一線人員的服務態度。希望這些人的努力，能夠讓我將來有機會時再次考慮福特。
 
ps.我對現行福特車興趣缺缺，所以福特六和不要以為自己的牌色有多好，請找志玲姊姊代言可能還有機會挽回我的心~~  

雖然常想以「無所謂」的態度來面對事情，但卻始終很難辦到。無法「無所謂」，那就表示心理還在乎些什麼吧！
「角色衝突」不只是心理學的專有名詞，經常還與「趨避衝突」的煩惱纏繞著。
一個人，在不同的環境，角色便會不同。有時是親人，有時是同學，有時是同事，有時是朋友，有時是情人，有時是老師，有時又是學生……如果無法離群索居，那就不可避免角色轉換。在每個角色中，或是角色與角色間，難免會有些煩惱。
很學理嗎？很詰屈聱牙嗎？簡言之，就是有些煩悶吧。
儘管早該過了為賦新詞強說愁的年紀，不過煩惱並非隨著歲月的增長而減少。
一路走來，多少經歷了些悲歡離合，也了解該珍惜當下，否則就可能就此「人生不相見，動如參與商」。想掌握些什麼，卻又不能完全掌握時，真的很難像年少時用「無所謂」去面對。
無意間由網路得知多年未曾提起過的國中導師日前退休了，一眨眼居然是這許多寒暑。不只是老師，失聯的好同學許多更是不知從何找起。或許久未相見，見了面，也不知該說些什麼吧！
親人是我們的支柱與後盾，由於相處總是稀鬆平常，以致於「無所謂」的態度總是用在親人身上，而忽略了親人。因此，有機會對親人多付出一些，其實並不為過。
相對於親人，或許最難「無所謂」的，就是當面對所愛的人，也就是情人時，難以做到無所謂吧！就像當想找對方，對方卻不回應時，真的可以「無所謂」嗎？要不就此放手，也是另一種「無所謂」，但還真的難以辦到。
不只是面對人，面對事情，好像還是難以「無所謂」。遇上電腦中毒、網路被駭、色情留言……是不是也就雙手一攤，丟下不管呢？可是丟著不管，電腦又不會自動痊癒，於是又只好用滑鼠鍵盤奮力拼搏。
生活週遭還有許多的煩惱，總會想一股腦丟在一旁，說句「無所謂啦！」任其自生自滅，卻往往放不下，讓一切「無所謂」，並不容易。
「無所謂！」我好想瀟灑地這麼做、這麼說。因為如果一切都能無所謂，煩惱就會消失。
生命中在乎的事情很多，於是，我很難「無所謂」。

 

許多人知道我喜歡許茹芸，最近並提醒我他出了新唱片。謝謝大家的好意，我從她的部落格已知道她出唱片，同時我也已經有正版的專輯。
日前在處理一些網路的事情，所以就沒有上網多談，更遑論聊這張唱片了。
提醒大家在使用網路時要多小心，並時常掃毒。雖然我也不能保證如此就可以免去一些問題，但是遇上了，還是要按部就班地處理。
炎熱的夏天，多聽聽輕鬆的音樂吧！

分享兩首歌，歌名都有愛，女歌手都姓梁，情歌的悲傷旋律總是輕易地吸引我的耳朵。
 
梁文音，就是飾演「海角七號」電影中年輕的日據時代友子小姐的那個女生，不過整部片她並沒有任何台詞。

6月26日在金曲獎轉播時看到了黃乙玲和江蕙，這兩位也是我很欣賞的女歌手。
黃乙玲唱了一連串的組曲，最後演唱的是自己的「愛情的酒攏袂退」，是我一直很喜愛的歌曲，可是這首歌非常難唱。
很久之前念研究所時，記得某晚在宿舍我播「愛情的酒攏袂退」來聽時，同寢的學弟有感而發地說：「這首歌好悲慘喔！聽起來真是『歹命底』呢……。」
黃乙玲出道很久了，她歌聲很適合詮釋悲苦的歌曲。不過我覺得近年來音色表現更加成熟，而且歌聲也不全然只有悲情，有時還帶點粉粉的感覺呢（Sorry，一時找不出形容詞）。
以前曾認識一個很會唱歌的女孩，有次她在KTV問我會不會唱黃乙玲跟郭桂彬的「海波浪」？ 儘管過了這麼多年，到現在我還是不會唱「海波浪」，但我倒還記得她還很愛唱江美琪「親愛的你怎麼不在我身邊」這首國語歌……。
而江蕙不折不扣就是天后，從很早的「惜別的海岸」到「酒後的心聲」，到最近幾年的「家後」，許多人都能琅琅上口。
江蕙紅的歌太多了，不過我想提的則是一首相對而言知名度不那麼高，卻又相當動聽的「返來我身邊」。
有次回高雄參加以前學校的聚餐，卡拉OK時我就是上台唱「返來我身邊」，印象有位主任也問我怎麼會唱這麼悲慘的歌？啊好聽的歌很多都馬是很悲苦啊!!! 也不能常常唱「風真透」嘛!!!
江蕙的唱功、演繹歌曲的能力也鮮少有人能及，她與黃乙玲一樣，都能將台語歌獨特的滄桑感詮釋地淋漓盡致。
而江蕙的音色較紮實，近期的作品更給人溫暖的感受，我想這也帶領台語歌曲走出一種新風格。而這種新風格，我覺得或許在「返來我身邊」就有些許雛型了。
沒聽過「返來我身邊」嗎？前陣子唱片公司把江蕙的演唱會實況錄影製作成DVD「初登場」，在當中就有這首歌。
江蕙的「初登場」是我認為滿值得欣賞，甚至收藏的一部演唱會DVD。

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黃乙玲／愛情的酒攏袂退
愛情的酒攏袂退　傷心何時才會過
心內的話　還剩這呢多　欲講恐驚無機會
日日夜夜思念你　真心真愛不是假
海風冷冷　陪伴阮歸暝　為何心事這呢多
快樂心情欲叨找　甘講註定歹命底
阮的感情　只有你詳細　為何見面講無話
愛情的酒攏袂退　醉到何時才會醒
感情這呢長　青春這呢短　不通放阮孤一個
愛情的酒攏袂退　傷心何時才會過
心內的話　還剩這呢多　欲講恐驚無機會

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江蕙／返來我身邊
戀夢已經乎人打醒　越頭看無伊
放阮孤單到深更　這場夢　是空虛
虛情假愛將阮傷害　害阮空等待
等待的人攏不知　這段情　是悲哀
阮猶原　夜夜為伊相思　一暝　過一暝
為怎樣　等無心愛的人　返來阮身邊
(只有)叫著伊的名字　看著伊的相片
日日夜夜望伊　返來阮身邊
敢講阮的心情　伊攏無聽見
為何猶原越頭　做伊去

最近過生日的是巨蟹座，偶然間才得知小飯糰同學也是巨蟹座成員之一。
不過我對星座沒什麼研究，也不了解星座性格分析的符合程度究竟有多高。
現代人常用手機傳簡訊，輕鬆簡單。日前我也傳簡訊祝賀小飯糰跟jean生日快樂。
當看到兩封未讀簡訊時，是誰回覆了嗎？我開始有點期待。自己有時很矛盾，明明覺得對方不會回覆，卻又期待著回應。或許應該祈禱一下，要是真收到了回覆，應該來做點什麼吧……。
打開之後卻又感覺鬆了口氣，果然不是她。我就知道她不會有回應，再加上之前半強迫她做了點事情，搞不好還會怨恨我呢！
放下手機，彷彿一件事情終於完成般，把手機丟到一旁，去忙別的事。
睡前瞧了手機，有未讀簡訊，結果在夜晚收到了jean的回覆。
或許，本來就不敢有什麼期待。沒想到，不期待卻能有意外收穫。
早上起床後，突然閃過一個念頭，我決定寫張生日卡寄給我的另一位巨蟹座同學。
我相信一個人的富有與否，不在擁有多少，而是在於付出多少。
我心中感到富足的原因，就是因為我能付出，哪怕只是一張卡片、一封簡訊、一個問候……。我相信一個人對待朋友的方式，也決定了他心靈的富有與否。
在這個簡訊充斥的時代中，親手寫卡片給同學，就當是一種還願吧！~~~雖然這跟收到jean的簡訊好像沒什麼因果關係……
 

今天來隨便聊聊老劉的車，Ford Metrostar萊茵版。
當然啦，沒看過的人會以為這是輛新車，不過它是部舊車。
Metrostar大概是近年來車壇口碑最糟的一輛車，而老劉的車就是我介紹他買的。
如果你買車時，詢問玩車的朋友，卻介紹你去買Toyota，那麼有幾種可能。首先，你的朋友是Toyota車主；再來，就是你的朋友嫌麻煩，因為在他眼中你可能不懂車；或者，他就只是想敷衍你，又怕被打槍。
若不是好友、心臟又不夠大顆，恐怕是不太可能會介紹人家去買福特的車子，尤其是Mondeo / Metrostar車系。
買車要買適合自己的，也要自己多家（多加）體會，而不只是人云亦云，連試駕、比較都沒做就買。
其實早在多年前國產MK2福特Mondeo推出M2000版本時，我就跟老劉去展示間試駕過新車，那輛M2000有三個液晶螢幕。沒想到老劉後來買的雖是MK3的Metrostar，卻也有三個液晶螢幕。
就是因為老劉愛這味（台製外觀歐系底盤），所以我才敢推薦他買Metrostar。事實證明，他爽的很，更何況他買的是2.5 V6頂級版本，而且還是福特六和最末期推出的萊茵版。
萊茵版不僅外觀上與眾不同，什麼具高爽度的配備都有，現在的MK4 Mondeo，甚或其他國產頂級房車也不見的會有。開在路上，若不是以為這是自己改的車，就是以為它是一輛進口車。當然，對MS（Metrostar的簡稱）嗤之以鼻的人並不包括在內。
這輛MS非常超值，同時質感相當好。軟質中控台的設計有進口大型房車的質感，暗黑色木紋飾板與黑色的沉穩內裝搭配相得益彰。我不怕被吐槽，直接點名現行的Toyota Camry吧！它的核桃木紋配的顏色就太淺，導致塑膠感較重。
這輛MS有恆溫空調，福特六和原廠標配的就是三個LCD螢幕與DVD主機。不過受限於先天設計，前座中控的螢幕位置比較低，不適宜加裝導航。
裝置在頭枕上的後座的LCD螢幕，畫質沒有前座好，但可以調亮度。我記得電視廣告中後座小孩還可以Aux In電動玩具呢！
此外，它有個特別的功能，在副座椅背上有個按鈕，可以把副座前後移動，讓右後座的空間由坐在那位置的VIP掌控。當然，如果是小孩亂按，可能會被大人從頭上「巴」下去。
老劉的MS萊茵版搭配的是賓士E-class頂級Avantgrade（就是「面乳」的「阿艋舺」啦！）才能選配的黑色Nappa皮椅，其乘坐質感優異。各位看倌不要覺得Toyota Camry的座椅已經很軟很舒適，這輛MS的Nappa皮椅更是不差，且比MK4的皮質觸感更佳。不過新版的Nissan Teana的座椅倒還未曾比較過。
當然，除了三個LCD螢幕是非常醒目的配備之外，其實萊茵版相對於福特六和生產的MK4後繼車，其配備不惶多讓。包括三組記憶的電動駕駛座椅（其中一組設定就是小弟我）、雨滴感應式自動雨刷、自動防眩後視鏡、原廠自動啟閉電動水平調整的HID氙氣大燈、F1 Style五速手自排換檔按鈕……等等，這其中有許多配備是MK4上所未見的。
當然，MK4的Mondeo有許多配備、科技，是這輛MS所不及的，只是本篇的主角是老劉的大黑，因此我還是要強調這部MS的優越之處。
就我操駕的感覺，MS 2.5的起步並不像Tierra 1.6那般「暴力」（煞車也是Tierra比較暴力），油門踩踏也很類似歐洲車，不過還是比我開過的MK1進口Mondeo、MK2國產Mondeo來的輕腳一點。
MS 2.5車速推升感覺並不猛暴，但是真的滿快速的，我常常在高速路段行駛時用力踏下油門，要超車輕鬆寫意，畢竟它具有車身較小，排氣量較大的優點。
可是若要玩加速，對於幾年來未曾再開手排的我而言，用方向盤的F1換檔按鈕一檔檔的換上去，反而有點笨拙，但若以手拉排檔桿，倒還算順暢。不過就老劉所說，換檔按鈕在山路時很好用。
說到換檔，就不得不提Jatco的變速箱。這具變速箱的斜坡邏輯算很聰明，例如下坡時快速反應切換低檔引擎煞車，比起曾號稱擁有Sloop Control斜坡邏輯換檔Tierra的超笨表現，有如天壤之別。
至於山路，我只開過老劉的車跑過一、兩次五指山，直覺過彎的穩定性相當高。同時車身並不算太大，加上動力十足，所以上坡路段加速力道仍相當充沛，操控屬穩定中帶著靈活。
最後，說到福特原廠的服務。
我的車至今可說幾乎都還是在福特原廠進行定期保養（偶爾去民間廠搞點小東西），老劉在我的虎爛之下終於買了車，也回原廠喝咖啡、吃餅乾，當盤子被人敲…… 
喂！不是啦，剛好我每次回原廠找的那位技師對Mondeo車系相當熟悉，基本上維修保養沒有問題，加上服務態度真的很不錯，所以至今對福特的服務沒有什麼好嫌的。
至於MS的口碑差，過去我曾有點感想，附於文末。至於文末那篇舊文中的MS 2.5並非老劉的車。