由於家人近期有換購SUV打算，加上剛巧有空，便受邀到展示間試了車。這二款車同質性高，所以放在一起聊。由於是購買前的試車，因此是談個人的主觀感受，並非專業，看倌們莫介意囉！
本文二位主角都是歐系車，一輛是國產福特KUGA 1.6L ECOBOOST，另一輛則是進口福斯TIGUAN 1.4 TSI，二者車身尺碼接近、都是汽油引擎藉由增壓技術提升性能、都是前輪驅動，都是6速變速箱。
我就先開門見山地說吧！TIGUAN 1.4的操控性讓我印象深刻，KUGA 1.6的科技風則深得我心。
試駕車型分別是KUGA 1.6L時尚經典型，售價99.8萬；TIGUAN為Trend & Fun 1.4 TSI，售價112.8萬。
先講讓我印象深刻的動力部分，TIGUAN不是強，而是起步的「弱」。
這麼說好像有點誇張，因為有人說歐系車起步油門會比較重腳、比較慢，但是KUGA並沒有TIGUAN明顯的重拖感。
TIGUAN 1.4引擎在增壓啟動之前，因為排氣量較小，起步顯得遲緩，動力明顯不足，用力踩下油門，增壓開啟前後落差很大，或許有人喜歡這種動力爆發的感覺，但其動力銜接並不若KUGA順暢。
KUGA 1.6在渦輪增壓開啟前，動力上略強，加上其調校輸出動力線性，自排本體的6速變速箱銜接比較流暢，整體來說就是一路順暢而且輕鬆。約2000轉渦輪開啟後動力湧現，有點像自排降檔的感覺，並不會很貼背，加速、煞車的線性程度與自然進氣的RAV4差異不大。
KUGA的動力延展性比起TIGUAN好，其扭力峰值區域較寬廣，也如實的展現在實際行路上。
此外，TIGAUAN 1.4引擎運轉比較粗糙，或許與其機械增壓有關，渦輪開啟後的動力充沛，但說有多強呢？就我用力踩的感受嘛......我還是持保留態度。
二者的變速箱都是6速，以100KM/h高速行駛，引擎轉速都低於2000轉，對於省油有很大助益。不過二者都沒有方向盤換檔撥片，KUGA採用怪怪不順手的換檔按鈕、TIGUAN則得手動排檔，比較古早味。
其次是我很注重的操控，TIGUAN高速變換車道平穩而且路感清晰，方向盤手感不錯。緊急煞車、快速迴轉，還有懸吊軟硬度等等，都讓我覺得滿意。
KUGA路感、轉向較為模糊，操控性、懸吊側傾抑制表現比起TIGUAN遜色。
通常我會先入為主認為歐系車操控較佳，儘管KUGA與國內市場的主要日系對手相比是好一點，但是並不會有大幅差異。
不過KUGA很科技、很有趣，內裝配備、外觀很吸引人，而且方向盤比TIERRA還要輕，各項功能操作很有意思。
妙的是，福特、福斯的業務不約而同地都問我說：「方向盤轉起來很輕吧？」現在許多歐系車廠對於方向盤輔助動力已經加大，這對於低速、停車有很大助益，也較能吸引女性客戶。
在車室空間方面，TIGUAN後座比KUGA優異很多。以類似size的SUV來說，KUGA後座較TIGUAN小，網路上那些空間夠用的說法聽聽就好，實際上沒人嫌空間大的，只有嫌不夠的。
還有什麼福特車門板設計比較厚、比較安全的說法就別提了，那是拿來對付日系車的話術，TIGUAN跟KUGA都是歐系車，KUGA後座就是鳥。TIGUAN的後座頭部空間、前後距離、坐墊舒適度都不錯，不僅舍妹欣賞，二部車在路上我的試乘感受亦是如此。
至於前座方面，KUGA前座包覆性較佳，但大腿、頭部空間讓我妹夫不滿意，主要是中控台T字造型靠排檔座的鞍部位置，KUGA的造型設計讓腿部空間比較小。TIGUAN的前座大腿空間、頭部空間都讓我妹夫滿意，我也認同比KUGA好，但是座椅二側支撐性比KUGA差。
即使經過改款，TIGUAN在設計感、風格、內裝配備等等仍皆居於下風。內裝還是上一世代的風格，頂多比我的RAV4好一些些，稱不上什麼科技感，儀表板資訊幕還是單色液晶、甚至RAV4有簡單的方向盤快撥鍵，TIGUAN都沒有。
但這不表示TIGUAN沒有科技配備，它擁有跟Luxgen一樣的電子手煞車、等紅燈時可以不必一直踩著煞車的Auto Hold、怠速自動熄火裝置（冷氣會變送風），也有ESP車身穩定系統，雖然沒有定速，但業務表示可以加裝。
當然這二部都屬等級較低的車款，其中TIGUAN是最入門款，往上有2.0汽柴油較高等級，而KUGA雖然是1.6頂級，但配備更完善的還是2.0，所以若是不滿意主動安全、科技配備的話，就都要往更高等級選，除了沒有柴油動力外，KUGA在價格方面還是有優勢。
硬要比的話112.8萬對上99.8萬，個人覺得KUGA比較划算，但是TIGUAN的操控性不錯、車體剛性強，駕駛樂趣高，正宗原裝進口的TIGUAN車身紮實度感覺比起國產的KUGA好，連家父都讚不絕口。
整體來說TIGUAN駕控本質還不賴，就是機械方面諸如引擎吃機油跟DSG變速箱的妥善率令我不安心，加上保養維修費用較高（倒是換車胎比KUGA省不少，因為TIGUAN輪胎鋁圈尺寸較小），因此個人比較不考慮。
KUGA的首要缺點就是品牌，不過並非覺得福特差。對家父與我而言品牌不是問題，問題是福特車家族已買不少輛、開太多年，總想換換口味。但反正車不是我要買的，喜歡哪台就買哪台吧！
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