昨日剛從日本返國，待整理之事千頭萬緒。旅行心得就先從與交通與飲食有密切關係的Suica卡談起吧！
Suica是目前到日本東京首都圈旅遊時可使用的一種電子票卡，儲值之後它可以搭乘大眾運輸工具和購物，類似悠遊卡或香港八達通卡。
在降落東京成田機場後，我們於JR東日本(JR EAST)的旅行服務中心購買Suica跟N'EX車票套餐，許多人也會在此辦理JR PASS。
雖然JR東日本、Suica的服務中心識別色是綠色的，但是成田機場的這間服務中心招牌卻是紅底的。
Suica與前往東京市區的N'EX的電車票可以購買會有優惠套票，購買後可拿一本中文說明書，否則Suica背面的使用方法就只有日文。
使用便利性
買了N'EX車票，搭上電車前往東京後，就可以在許多地方使用Suica搭車與購物了。例如在便利商店可以購買飲食，搭乘電車可以感應刷卡進出車站，並可在某些合作店家消費，甚至有些自動販賣機也可以感應扣款。
原以為前往台場的百合海鷗號（ゆりかもめ）電車無法使用Suica，沒想到現在已經可以使用。
通常到台場會建議購買800日幣的一日券，但倘若到台場的行程只有單點來回，仍可以考慮刷Suica，畢竟一趟從新橋到台場票價370日幣，來回才740元，除非當天會搭乘ゆりかもめ多趟來回，否則購買一日券不見得划算。
若搭乘隅田川遊船到日の出再換ゆりかもめ到最受歡迎的台場下車，也才310日幣，就算回程坐到新橋換JR，也再加370日幣，合計不到800日幣，所以別傻傻的一股腦就去買一日券。
不過Suica每次扣款的票價與自行購票金額相同，與悠遊卡有些不同，因為利用悠遊卡搭乘捷運票價有優惠，轉乘公車也會再優惠。Suica基本上就是省去在東京進出各電車站時購買車票的時間。
押金與儲值
另外，Suica購買時需押金500日幣，但與悠遊卡設計亦有出入。
假設悠遊卡剩下10元，而搭乘一趟捷運16元，出站感應刷卡仍可扣款至餘額0元，而押金會變成94元。此時悠遊卡再行加值，會先扣除押金缺額，這規則相信許多人都很了解。
不過Suica當儲值金額不足最低車資時，則無法進車站。例如剩下100元日幣，而最低車資是130日幣，就不能進站，即使未出閘門就有精算機可儲值（捷運站則須出閘門才可加值）。顯然Suica的設計是不倒扣押金。
若是尚餘150日幣，而最後出站票價超過150，則需在出站前儲值。一般來說，儲值以每千元為單位，至少要儲1000日幣，否則就得使用「精算機」結清金額，不足額度就可以投入硬幣，精算出站後Suica會變0元，此時就可結清辦退卡。
但是當想結清Suica，取回押金時，就需要花點心思了。因為Suica的設計是要將餘額用到0，否則將會扣210日幣手續費。也就是說若餘額是0，取回的押金會是500日幣；如果你的餘額剩下110日幣，那麼就會很好笑的押金只剩400日幣可取回，反倒較少。
精算機雖可投幣，但卻得投入10、50、100、500等日幣，1、5元日幣無用武之地。像我的Suica最後剩下196元，剩下多餘6元日幣卻無法在出站前精算。因此若有個位數餘額，建議去站外的便利商店買東西用完，不足金額再補現金，如此一來餘額就可變成0。
結清退卡
Suica想退卡取回押金500日幣時，基本上必須到JR東日本所經營路線的車站綠色窗口才能辦理。
若是從東京羽田機場搭機，搭乘JR山手線前往機場時，需在浜淞町站換乘Moorail單軌電車，通常就必須在此站的JR東日本綠色窗口退卡。不過，我因為Suica尾數6元無法精算，加上沒找到JR東日本綠色窗口，就搭上往羽田機場的電車，因而沒能在浜淞町站取回押金。
怎麼辦？
我差點就要將卡片帶回台灣留念了，不甘心那押金500沒退，最後在羽田國際線航廈二樓入境大廳7-ELEVEN的ATM旁，老劉看到了Suica的海報，上方有著綠色箭頭指標，找到了JR東日本服務中心，果然是綠色窗口。
將Suica卡片交給櫃台服務小姐，確認餘額是0之後，取回押金500日幣，而卡片就被JR東日本回收了。
（路人剛好入鏡，由於時間緊迫，沒再多拍一張）
另補充一點，在退卡之前仍可到精算機去插卡，按下列印履歷，就可以將這張卡的進出站、消費金額、時間等履歷列印出來，可當個人記帳之用。
小感想
其實Suica頗為方便，但是跟傳統自助行常用的JR PASS相比，除非有搭乘高鐵（新幹線）前往東京以外地區的需求再買JR PASS，會比較合算，否則以我在東京繞超過一星期，花費的電車票總開銷約莫JR PASS的一半而已。
我們總是貴遠賤近，吐槽自家人不遺餘力，覺得外國月亮比較圓。
事實上悠遊卡的便利性現在並不見得比Suica差，某些部分甚至更便利。不過以到日本首都圈自助旅遊而言，我仍然推薦使用Suica，只是返國前結清精算與退卡需要花點心思注意。
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