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上週開著小善存到中部與好友加菲見面,加菲的夫人發覺我的車助手座前方頭燈照射高度偏高,滿刺眼的。

由於最近不常用小善存代步,所以有段時間沒接觸。南下前換回TIERRA,感覺助手座前方頭燈高度怪怪的,一問之下得知大老闆開去驗車時,燈泡正好燒了,驗車人員幫忙換了燈泡,收費200元。

兇手是兩光的技師嗎?(福特經銷商內的代檢廠)我一開始也這麼認為,結果仍舊是燈泡惹的禍。

本以為是技師沒裝好,我拆下燈泡重新安裝後,燈光照射仍舊偏高,因此確定是那顆雜牌燈泡的問題。

請參考2009年的舊文:慎選頭燈燈泡:TIERRA頭燈更換經驗

我的頭燈從新車出廠後角度就是固定的,未曾拆換過大燈總成,因此理論上更換燈泡也不需要調整角度,過去我多次安裝過飛利浦或歐司朗的燈泡,也在原廠讓技師換過燈泡,都不需要調整。

這次手邊沒有備用的大廠燈泡,在有讓其他用路人刺眼之虞,自己看了也不舒服的情況下,就只好動手調整了。

在此之前,我已經大概有10年沒有手動調過頭燈照射高度了。

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掀開引擎蓋,可以看到燈組上方的貼紙,標示著調整的方式,我單純覺得這個標示還不夠清楚。

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基本上那個意思是說,燈具後方有三顆調整螺絲,左邊的是調整左邊燈光(近光燈)的照射上下高度,中間的則是調整照射偏左還是右,右邊那個則是右邊燈光(遠光燈)的照射上下高度。如果駕駛座那側頭燈有需要,就比照辦理。

偏一下角度,看到照片中紅色圈起來帶齒輪的螺絲帽,就是本次要調整的對象。旁邊還有顆一樣的螺絲帽,就是調整照射左右角度之用。

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這種螺絲帽可以使用十字起子(羅賴把)、開口扳手、梅花扳手,或是尖嘴鉗調整,只要能夠轉動螺絲的工具即可。

我的第一部車Ford SIERRA頭燈調整螺絲則是一顆塑膠頭,甚至可以徒手旋轉。

由於駕駛座燈光照射並未偏移,因此以其為基準調整。

把車停在距離牆面大約1公尺處,開始動手。

我並沒有輔助工具,所以只能大致調整。正確的方式應該要像我在某間北都豐田汽車保養廠看到的,借助HELLA燈具調整裝置,才能調整精確的照射高度跟角度。

經過一番調整之後(ox咧,轉很多圈,這顆雜牌燈泡燈芯跟角度嚴重偏位!),終於與駕駛座前方燈泡高度相仿。

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看不太出來嗎?

牆面斑駁的位置跟左邊燈光為基準,畫一條紅線。

↓ 這是高度調整前
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↓ 這是高度調整後
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這樣應該可以看得出,右邊照射的光束降低了。

然而,相信大家也可以看的出來,右邊的燈光光型一樣是散開的,這不是頭燈燈具的問題,而是燈泡造成的。

若距離牆面約1公尺的高度就能看得出燈光照射偏高,行車時動輒20-30公尺的車距,絕對會對前方用路人造成影響,同時自己路面的照射亮度也不夠。

總之,慎選燈泡,飛利浦或歐司朗的清光燈泡雖然貴個一、兩百元,但絕對值得,他們不會造成自己燈具的損害(紫外線、燈泡壽命、用電等等),而且光型正確,不會造成刺眼燈光,也是身為用路人的道德。

 

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