想起三立電視「在台灣的故事」，主持人阿斗（劉亮佐）亦曾造訪過ARTC，當初節目還有拍攝ARTC的實車碰撞，可惜三立那段內容在網路上現在還沒有看到。
- 3月 20 週二 201222:02
為你冒險試車手及與友人ARTC外合影
想起三立電視「在台灣的故事」，主持人阿斗（劉亮佐）亦曾造訪過ARTC，當初節目還有拍攝ARTC的實車碰撞，可惜三立那段內容在網路上現在還沒有看到。
- 3月 15 週四 201221:22
101年TIERRA驗車
前幾天想起來拍一下里程數，小善存逐漸邁向十萬公里大關。
TIERRA其實早在一月初就驗過車，這篇算是補紀錄。一如往年，把資訊螢幕看到的有關煞車力的數據記下：
前輪： 300, 287
後輪： 154, 154
100年的數值則是：
前輪： 283, 239
後輪： 148, 158
99年的數值則是：
前輪： 283, 281
後輪： 158, 161
我應該沒眼拙將左前輪的數值從2看成3，至於左前輪煞車力怎麼會冒出300有點過猛的數值，就不得而知了。
按照這些年檢驗數據來看，大致上應該是沒衰退。
TIERRA在2003年款之後，加大了Air Tank，使得踩下煞車的反應相當靈敏。甚至有車友開玩笑形容：「踩下去有撞到山的感覺。」由此可知其反應之強。
換句話說，踩踏行程很短就會湧現大力道，此一設計與我駕駛過的其他車款並不相同，就連同品牌的Metrostar與現行Mondeo都有所不同。
無論是我開RAV4，或是較常接觸的車種，通常煞車踩踏的反應比較線性而柔順。
不過，邁向十萬公里大關的同時，真的應該來換煞車來令了。
呃...儀表燈好像也該換一下了~
TIERRA雖然質感不夠好，但是耐用度還滿不錯，而且實在滿省油。
相關文章：建國百年驗車
- 3月 14 週三 201219:11
反敗為勝／總裁獅子心
前陣子拿出二本舊書來讀，一中一西。一本是汽車強人李‧艾科卡(Lee Iacocca)的《反敗為勝》，另一本則是嚴長壽的《總裁獅子心》。
或許以往是對汽車業界、歷史有興趣而閱讀《反敗為勝》，然而這本書與《總裁獅子心》除了均是自傳之外，其實都算是勵志書籍。
重讀舊書，心情與體會有所不同，也因對事物的認識更加了解書中的時空背景。
不論是艾科卡或是嚴長壽，他們成功的過程絕不僅僅只是運氣或傳奇，他們懂得學習別人的長處，處理難題找出解決之道，並懂得激勵自己與其他人，才能在逆境之中求生，進而走向成功。
即使這二本書寫就的時空是在二、三十年前，兩個作者面對困難永不放棄的毅力，做事的方法與信念，都是我認為值得學習的。
希望自己早日「反敗為勝」！
- 2月 29 週三 201219:52
未央歌
其實我非常不喜歡自己的那一段求學歲月，那曾是生命中最糟的一個決定。
緊湊的假期生活中，學弟妹與我聯絡，勾起了我的一點點美好記憶。
輕輕翻開扉頁。有幸見過《未央歌》作者與傳說中的女主角、有幸與國立西南聯大牽上一絲絲關聯......
只是，哲人日已遠。
求學的那些年中仍有與本書有關的幸運片刻，讓回憶不全然只有苦悶，如陳之藩所言，就謝謝天吧！
- 2月 29 週三 201201:30
LINE一下囉：桂綸鎂的廣告
桂小鎂怎麼還是這樣可愛啦！
距離上次聊小鎂的廣告已經是三年多前了。
小飯糰同學哪天看到這篇，記得幫我跟老劉留二張咖啡代言的海報喔！
相關文章：
- 2月 24 週五 201212:37
DIY組裝2.5吋USB硬碟外接盒（行動硬碟）
本文較舊，2020年的硬碟外接盒安裝請參考這篇。
- 2月 22 週三 201222:26
筆記型電腦DIY拆除硬碟圖說
研究所學妹詢問怎樣拆筆記型的電腦的硬碟，這個難度不高，有興趣的就順便一同看圖說故事跟大家分享吧！
- 2月 18 週六 201221:55
豐田Toyota Camry Hybrid油電複合動力上市亂談[汽車的廢話連篇]
好一陣子沒聊車，今天來隨便亂亂講吧！
2012年2月16日，重量級車款Camry Hybrid正式發表上市，定價106.9萬起跳，已經為國內車市投下一顆強力震撼彈。
和泰／國瑞將Camry Hybird的投產，不能不說是國產車廠立下的新里程碑，在網路論壇常被幹譙的同時，首部油電混合車的國產化，竟也是由這間長期被視為沒誠意的車商拔得頭籌。
從另一方面來說，Toyota母廠也將台灣視作海外重要生產基地，不僅供應本地市場，而且還整車外銷。Camry Hybrid投產算是對台灣組裝、品質的肯定。只不過對車迷而言，還是嗯...嗯...啊...啊，反正稱不上台灣之光，在此就不多說了。
新一代神車Camry在去年底發表上市時，它的2.5G頂級汽油版定價99.9萬，出人意表將2.5汽油全車系壓在百萬之內，讓其他同級車款備感壓迫，也顯得國產車之前每次改款必漲價有裝肖維的感覺。
Camry Hybrid油電車入門款106.9萬，比汽油頂級多七萬，雖然少了雖前座側邊氣囊、天窗與HUD，但有LED頭燈、Nappa皮椅、隔音加強玻璃，還有網友們最愛推的車身穩定系統TRC、VSC，與斜坡起步防倒滑的HAC等主動安全裝置，都是標準配備哩！
這樣看起來，我認為之前買Camry 2.5G汽油版的才大大的被裝了肖維！
Camry 2.0就不談了，舊引擎跟4AT就這麼鳥。倒是和泰或許想以Hybrid另闢蹊徑，不要糾纏在2.5這個稅制中。客人覺得2.5的稅金重沒關係，汽油版2.5有便宜給你，不然就去買別家好了。
和泰的配備等級設定除了堵一些愛酸人的嘴巴之外，似乎希望藉此將2.5汽油版客戶導向Hybrid油電車，加上安全性只輸對手幾顆氣囊，並且轉移2.5的稅金較高一級的缺點，重點是還比人家省油，真是太高招了！
不過除了入門款之外，要豪華配備、更多氣囊，就要119.9萬以及139.9萬的等級。這原本是純汽油車的3.0/3.5的價格帶，能否靠著Toyota這塊金字招牌向上攀升呢？
大家放心，價格如果是無法突破的天花板，和泰很快會進行調整。別忘了第十代Altis 1.8曾開出85.8萬頂級的高價版本，後來...後來...就消失啦！
當然啦，之前在看汽油版的內裝時，總會因為用料質感超爛的音響空調控制面板大大扣分，而覺得Camry內裝極沒質感。
和泰／國瑞你馬幫幫忙，都快要100萬的車了！
其實與上一代相比，新款Camry車室在用料質感上仍有進步，只是中控台面板真的滿糟，連改換上車美仕的DVD音響都救不了！我甚至覺得車美仕DVD質感都比原來空調面板的塑料好。
怪怪，竟然是車美仕DVD音響外觀跟中控台其他部位塑料色澤質感比較搭，未更換的空調面板（兩個大旋鈕處）的質感真令人無言啊！
而Camry內裝為了營造豪華氛圍，用的材質過於繁複，因此我認為其質感不佳來自於各項材質元素間的突兀、不夠協調，這點研發人員仍有進步的空間。
還沒看過Camry油電車的內裝，如果還是這鳥樣，我就無話可說了。
（補充：2月27日下午在展示間首次接觸Camry Hybrid G展示車，初步感覺除皮椅質感較佳之外，中控台跟門飾板的鳥樣依舊，質感依舊.....無言。）
Camry Hybrid上市，論壇上感覺銷售受影響的似乎將是Mondeo EcoBoost，不過我認為最受衝擊的反倒應該是Nissan Teana。
Camry Hybrid的定價與配備讓各方面表現優異的Mondeo EcoBoost/TDCi車系最引以為傲的c/p值頓時失色，當福特不再那麼超值、不再那麼科技，那Mondeo怎麼賣呢？
歐系車本來就是個賣點，在被動安全、操控、動力等特質還是與Camry Hybrid有所區隔，反正Mondeo銷量夠差了，因此猜測只會吸走一小部分對新科技有興趣的車主。
至於Teana，延續之前2.5很難賣得動的經驗來看，除非有牛頭招牌，不然的話可能得有像Hybrid這類吸引人的怪雞絲才行。
投降輸一半，猜猜看Teana銷量會不會少掉接近一半？
這幾年來Camry已經橫掃千軍了，接下來就看Teana怎麼接招了。
唉，開始考慮要賣掉小善存囉~不過Toyota大概賺不到我下一輛車啦~
相關文章：福特Mondeo EcoBoost 240匹版本發表亂談
- 2月 18 週六 201215:57
超激賣客~郭子乾燙傷事件／超強的叫賣~台南花園夜市
http://youtu.be/3yOK8jo3RNA
吳以琳有客串！
本集是郭子乾燙傷出院返回工作崗位的首集，女助理不一樣、一開始沒有賣10元小玩具、買家半途就想跑，連最後收尾大家跑光用的梗也有點不同，算是「超激賣客」的特別篇吧！
2012台北車展：以琳相片集、[新聞剪貼]吳以琳愛斯文男 沒戴眼鏡免談
正常版（！？
）的女助理多是袁艾菲擔任，她不輪轉的台語跟表演，以及和另一位綠外套助理分別被叫賣哥虧的時候都滿好笑的！
經典元素與橋段下面這集皆有：
- 2月 16 週四 201201:56
[新聞剪貼]吳以琳愛斯文男 沒戴眼鏡免談
本來網路新聞隨便看看，整理舊報紙時，才看到原來在Makiyo新聞鬧很大時，以琳相片還能占這麼大版面，算是不簡單囉！偷懶拍照存檔。
