台場的Mega Web Toyota汽車的主題公園,久聞其名,因此也成為我這次旅遊特地安排的行程之一。
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搭乘台場地區的百合海鷗號(ゆりかもめ)電車前往Mega Web,要在青海站下車,出站後朝著Paltte town前進即可,地點不難找。
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3.之後就會看到告示牌了!
4.Mega Web就在此處:
上圖左上方的透明金屬「停車塔」,是貫穿到室內的。
5.從2F的紅色大門進入是Toyota City Showcase,門口有簡介可拿。
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後來發現拿到了簡體中文的簡介,但我不確定是否有正體中文版簡介。
不過由於行程的關係,加上我旅遊似乎很容易碰上關門,因此千里迢迢來了這一趟,卻也只剩下二樓的展區可逛。
映入眼簾的當然是Toyota的各式車款,不過此處展出也只是一部分新車款。
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9.Aqua就是在台灣配額銷售一空的Prius C:
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11.發現白色Camry!!
12.日本版的Camry Hybrid油電混合車,在車門上貼的正是油耗表現:
台灣的Camry Hybrid廣告市區油耗32.28km/L,日本油耗值取較低的23.4km/L來看,實際上似乎也一樣跑不到。
13.不囉嗦,還是上車看看跟國瑞組裝、和泰販賣的Camry Hybrid有無差異:
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說實在,除了左右駕的差別之外,短暫的靜態「試乘」,還有我的開開關關、敲敲摸摸、搖搖晃晃的「測試」之下,依舊無法判斷到底是不是日本當地的Toyota組裝比較好,只能說內裝質感上台日雙方都相當接近,而這樣的內裝質感我也沒什麼好評的可說。
另外展出了各式福祉車輛,提供身心障礙者使用的座椅設計。這類展示車在國內非常少見。即使國內的車展中,我也只有Toyota有類似展出的印象。
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21.另外則是新的Prius PHV,可以加油,也可插電,是一款新式的Hybrid:
22.離開Toyota展示區,前往Lexus展示間:
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24.Lexus展示車並不多,但展出了一具LS600hL油電混合動力引擎的實體:
25.Lexus CT200h在台灣也曾引發一陣熱潮:
26.一樣開門進去玩玩:
27.呃~原來它的定速撥桿跟Toyota RAV4還真的是一模一樣。到底是我該開心呢?還是Lexus車主該覺得傷心?
28.Lexus也賣品牌相關精品:
29.其實來到Toyota Mega Web,最想做的事本來是在此選擇一部Toyota,然後在區域內試駕二圈,但很不巧的,我來晚了,所以只能望著預約電腦興嘆!
30.這就是可以預約試乘的車款一覽:
31.平常可以試乘到20:00,不過我今天來晚了,而Mega Web也提前收攤,只好期待下次有機會再來。
32.遠方的停車塔一開始進入大門前在戶外就可以看到。據說預約的車子會像火柴盒小汽車一樣,選好了車,就從塔上降下來給客人:
33.上面停著我的大隻的小白的兄弟,也是白色的!
34.藍色跑道是展示區中Toyota未來車輛的體驗跑道:
35.一樓的部分也應該滿有看頭的:
36.這是一樓大門:
37.一樓大門上貼著臨時的公告單,意思是因為一些理由(他就是這樣寫,不是我掰的),所以提早在19:00閉館。
我的旅遊關門運,唉,連提早關門的理由是什麼都不知道,只好隔窗看看。
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39.皮卡丘?!
40.應該還有影片可以欣賞:
總之,千辛萬苦排出時間到了台場一趟,結果Toyota Mega Web只有看到了一部分,還不到一半的區域,也沒能試乘,只能夠下次再相會了!
器材:PENTAX K-m
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