我是涵胖雲…

昨天帶回家一組新的電腦喇叭。
我喜歡的東東泰半與汽車、3C有關，這組喇叭一樣不例外，BOSE也與車有關。
BOSE是知名音響廠商，同時經常出現在各廠牌的汽車上。
最近廣告以核子潛艇級鋼材打很兇的裕隆日產Nissan All New TEANA，其頂級3.5車款即以搭載BOSE音響為號召，其他各等級則無法選配。
先前聊過的M.Benz ML跟Infiniti FX35車上就是BOSE的音響系統，此外如保時捷(Porsche)、奧迪(Audi)、凱迪拉克(Cadillac)……等等車廠也常可見到搭載BOSE的產品。
購買BOSE喇叭所附的大型揹袋
別岔題太多，Companion 2只是簡單的BOSE電腦多媒體揚聲器罷了！
這一箱還有點重量
趕快打開來看看吧！
才一打開就看到這幾個中文字
這是中文保證書，公司貨
保證書、說明書等等
這是喇叭本體與配件，看到LIFT字樣，拉出來就對了
先把包裝拉出來
看到OPEN HERE這幾個字了嗎？
打開來吧！
這是除去包裝袋、盒子的喇叭本體與配件
這是BOSE Companion 2的右邊喇叭，只有音量旋鈕與耳機插孔
後方白色OZAKI是我原來的喇叭，價格為Companion 2的十分之一。
這組BOSE Companion 2開箱後，我播的第一首歌是梁靜茹的「寧夏」，而且還是用筆電播的mp3。相對於過去用的電腦喇叭，其高低頻十分清楚，聲音表現很有層次，也聽到一些過去未注意到的音樂細節，聽起來真的很舒服、很對味。
這組喇叭造型雖然並無令人驚艷之處，但用料紮實，質感甚佳。
關於BOSE的多媒體揚聲器，其實我比較欣賞的等級是Companion 3，但聽說最近缺貨，想買也沒得買。
我當然知道有些玩家並不欣賞BOSE，然而玩音響就跟汽車一樣，每個人都有自己的喜好。我不是發燒友或音響迷，對於這類產品認識不多，況且我並不追求極致，因此我已經很滿意這組喇叭的音色了！
最後，能有這組喇叭要感謝我的大妹和妹夫。
下個目標就是你了：Yamaha YSP-4000！
（本格延伸閱讀：BOSE Companion 5 喇叭之幫忙開箱）
 

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暑假就這麼結束了，隨著新學年度的開始，我也換了間新學校服務。
我照例不在網路上公開學校名稱這類個人資訊。
離開母校時雖然有點無奈，但這個暑假收穫還是很豐富、很愉快，同時完成了一些想做的活動。
回母校四年，第一年教的孩子剛好也畢業了，離開就當是再從母校畢業一次吧！
沒能留在母校繼續貢獻心力，那就只好回饋鄉里囉！儘管學校是降格，但梅子姊說：「哦，●●●●是國立的呢！」好吧，除了距離家裡更近些，從私立變國立也算是種進步啦！好歹公立學校一切是依法辦理。
這份工作完全是自己找的，我與這間新學校毫無淵源，也從沒想過會進現在的學校。但到了新的環境，代表一切重新開始，只是好久沒當新鮮人了，常常還在狀況外。
學期之初，工作一切忙亂，有機會再與諸位老友們敘敘。

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在購買Sony筆記型電腦的前一個星期，我們才去搬了一箱桌上型電腦回家。
西底，就是一台很普通的Acer Aspire Intel Core 2 Quad四核心桌機：
買宏碁的電腦表示我們並不哈日啦！
我們前後買了好幾台ASUS的筆電，也曾買過桌上型準系統，還有許多的大小周邊產品，不過這次想換換口味，所以選了Acer的套裝電腦。
買套裝電腦可省去組裝的時間，也省了一道作業系統安裝的步驟。
配件除了光碟、說明書之外，就是一隻滑鼠跟滑鼠墊，還有滑鼠下面那只瓦愣紙盒中的鍵盤。
昨日才去法雅客的Sony VAIO櫃檯一趟，果真Sony的滑鼠是要賣錢的！
桌上型電腦的樣子大家應該不陌生，機身旁貼的是微軟作業系統的授權標籤。
這部PC機頂有2個USB插孔與耳機、麥克風插孔，機身前方有讀卡機，除了SD、CF，Sony的MS之外，連怪怪的xD都有，還不賴。
開機啦！電源鍵旁發出藍色光芒，直立ASPIRE字樣的LED白光隨之亮起
這部PC我們將固定放置於電腦桌下方，所以無論燈光多美麗，將來看到它的機會都不多。
先接上液晶電視測試，萬一不能用要搬去退貨。
Windows Vista就長這樣，沒什麼特別。
啊~~~~剛剛想起這台PC的顯卡有HDMI輸出，我們電視也有HDMI，居然給它忘記，真是忙昏頭了。
這台電腦是我們全家要用的機器，用了一陣之後，發現一下這個沒裝，一下那個沒裝，至今尚未完工，但大家都還是要用，看來完成之日遙遙無期啊！
買了電腦卻不是為了要給自己用，這才是辛苦的地方。

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長期收看本部落格的諸君，大概知道我的Sony相關文章都已經可以獨立成一個分類了，可是別誤會了，雖然我是Sony會員，但我可不是「Sony控」啊！ （請參考：這篇）
在這個美好的星期天早晨，一個老同學打電話來叫醒了我，要拜託我帶她同學去買電腦。老天啊，我已經連續兩個週末在買電腦了，而且買電腦不比買車，車子買來開就對了。電腦買來，還要連接周邊、裝驅動程式、灌軟體、設網路，還要把以前的資料復原……我家的電腦我都還沒完全搞定啊！
所以在這個節骨眼上，不是我要拒絕這位同學的請託，而是太忙了，等下還要去做工（清潔打掃搬運），連我家的電腦都不知何時才能完工啊！
好吧，還是回來看這台筆電。其實買Notebook跟PC回來之後的麻煩程度，除了不用灌Windows之外，只有很麻煩跟非常麻煩的差別而已……
因為已經被我開關很多次，所以別嫌那個紙箱已經有開過的樣子了，就說是偽開箱嘛！
即使是Sony還是Intel inside，跟液晶電視的BRAVIA Engine不同，哪天搞出VAIO的CPU我就更佩服你！
Sony算是把產品當精品在賣的，所以各位宅男腐女或是3C達人們就不要來跟我講產品的C/P值了，反正昨晚我也和舍妹說過，Sony跟寶格麗、賓士、甚至是無嘴貓相關產品一樣，C/P值都很低。
年幼時我也考慮過很多產品的高C/P值才入手，無奈這一些產品常常傷我的心，所以當你買東西只求方便而不太考慮價格的時候，就表示自己有點年紀了。
這些是配件與說明書，現在都不再附還原光碟了。從我認識新力牌以來，Sony一直就是很沒誠意的，連滑鼠，噢不，是連滑鼠墊都沒附喔！
看在它外表美觀的份上，算了！
跟現在多數的筆電一樣，筆電位置朝自己時S O N Y那四個字母是反的。
打開的樣子
Touch Pad下方的兩顆按鈕看起來是金色的，但它其實是鍍鉻銀色亮面，看似金色為拍攝所致。
為了這四個字母要多花點錢，其實換其他四個字母如A*er或As*s就便宜多了！
在鍵盤上方，這台筆電有一排多媒體控制鍵，造型與質感俱佳。
機身旁的一些插孔
記憶卡插槽，還是沒什麼誠意
無線網路的控制開關
在這個節能減碳愛地球的時代，Energy Star的標誌一定要有！連家中之前買的新力牌液晶電視都有。
機身右側的光碟機及一些插槽
前方燈號
不免俗地，這年頭的筆電一定要有個視訊鏡頭
開機跑一跑，反正暈倒作業系統就這個樣子，VAIO也不是蘋果，口味沒什麼不同
比較有趣的是燈光。這台VAIO筆電在剛接上電源，或者關機、移除電源時，機身前方都會顯示一些不同顏色的燈光。
不過，這個燈光變換讓我想起頭又大轎車的儀表版
原廠有送一個很雞肋、很醜的VAIO背包。
不過這個包居然引起一些注目。
我買完準備回家，一手提著筆電的箱子，一手拿著包包，搭電梯時，遇到一個小姐，問我這個是包包是買筆電送的嗎？我說是原廠送的啊！那位小姐說，可是她之前買了兩台筆記型電腦，都沒有送耶！說真的，這我就不知道了，難道這年頭Notebook已經cost down成這樣啦？
 

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「我還記得」是梁靜茹的2008年6月7日台北小巨蛋演唱會的安可曲之一。
 
我想許多人都喜歡梁靜茹，她的歌聲總是像你的朋友般，撫慰著這個世代的年輕男女，不論是受了情傷，或是兩人世界的快樂，彷彿她都懂（其實她師父李宗盛也有此特質）。
 

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大概是因為有家人在三麗鷗工作的關係吧！現在看到有Hello Kitty的商品時總會想問是不是正版的……我想你應該會說，不然就來個正版Kitty商品開箱看看啊！
既然如此，要就開大的！三麗鷗正版授權之Hello Kitty摩天輪，夠大了吧！不過我只有辦法付錢開車廂而已！
由於昨晚跟家人們從香港旅遊聊到Hello Kitty摩天輪，所以才會來談談夢時代摩天輪。我還以為香港也有貓頭摩天輪咧！
以摩天輪而言，其實令我印象深刻的是日本，各大城市沒事就會來個摩天輪，什麼東京、橫濱、大阪、神戶……好像到處都有摩天輪。
話說台灣很久之前就有摩天輪，就在台北的兒童樂園裡，以今日的觀點並不高，而且好像沒有引起過話題。
隨著時光飛逝，不知不覺劍湖山設了一座摩天輪，美麗華也弄了一座，然後夢時代也搞了一座，該不會摩天輪在台灣也成為一種流行？
本篇照片前後並非同時拍攝，麻煩將就著看。
高雄夢時代摩天輪的特色是三麗鷗授權，所以車廂上頭有Hello Kitty和三麗鷗家族的圖案，十分活潑可愛。
夢時代摩天輪有三麗鷗的授權，但票價並不會比較貴。
可選擇搭乘透明車廂，不過就沒有可愛的卡通人物彩繪了！
說真的，除了Kitty，三麗鷗家族我不認識幾個……
但我很確定這不是Hello Kitty車廂
藍色的Hello Kitty車廂。如果時間多，可以專程等待這個車廂 。但……等這車廂意義何在？這可得問問熱愛貓頭的粉絲了！（貓頭粉絲不要打我）
車廂內有無嘴貓的貓頭抱枕一顆
其實根據個人觀察，其他非Hello Kitty的車廂也有別種三麗鷗卡通人物的抱枕，而且好像更大呢！
Hello Kitty！這是一定要的啦！
人類自古便喜愛登高望遠，不論是登鸛雀樓、登幽州臺、黃鶴樓，還是登玉山、登101大樓……上了高處眺望，總與一般所見不同。
隨著高度緩緩提升，搭摩天輪的不安逐漸消除，開始被窗外景色所吸引。
下面像馬路般的是停車場，一部部橫著停放的是遊覽車，比火柴盒還要小。夢時代廣場旁未開發的空地似乎比美麗華還大的多。
除了85大樓，還可看到市區密集的建築。很好奇摩天輪上頭到底有多高，印象中摩天輪高度約100公尺，又在頂樓，可我的PND才顯示高度34公尺，這樣的高度到底準不準？不管啦，反正只是臨時拿出來一下，參考而已。
夢時代摩天輪除了有Hello Kitty彩繪之外，其特色是可以同時看到城市與海港的景色。遠方海港和高聳的吊車懸臂，在摩天輪上看起來竟然是如此渺小。
再度看到這塊板子，就表示抵達終點了。
很多人喜歡搭摩天輪看夜景，因為萬家燈火的夜景令人有浪漫的感覺。其實天氣好的話，白天在夢時代摩天輪上可以看到遠方的都市與海港，景色其實並不差。
有個想法：假如有機會在傍晚搭摩天輪，餘暉可以看見遠方景緻，又能見到華燈初上時的絢麗，或許是種不錯做法。

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到台中國立自然科學博物館參觀「達爾文特展」，是我今年暑假的另一重要計畫。
過去常鼓勵學生參觀博物館，自己當然也應該身體力行。博物館與學校之間應是相輔相成的角色，我很希望學生在參觀過各種博物館之後，能夠提高對於某某事物的興趣，或學習到知識，甚至終身受用就更棒了。
我一直謹記《禮記》所言：「學，然後知不足；教，然後知困。」因此特地到科博館參觀「達爾文特展」，不僅由於教學與此相關，過去念研究所時於此一領域亦略有涉獵。
入館時，門口人員會在手背為你蓋上章戳，以便當日重複入館（話說這個章還真的很難洗掉）
入館左側就是「達爾文特展」的展覽室。
達爾文特展的限制是無法拍照，進場時館方人員就會特別提醒禁止攝影，也因此展覽內容就只好請大家自行前往參觀了。
時至今日，達爾文在科學史上的重要性早已無庸置疑。科博館這項特展的緣由是因為2009年不僅是達爾文200歲誕辰，也是《物種原始》出版的150週年紀念。
科博館這項特展以美國自然史博物館展品為主，與其他知名博物館合作，將達爾文的一生及其演化論分成多個展示主題呈現。展覽包括了多項書信、手稿，也有許多標本，甚至包括達爾文晚年從事研究的房間都予以復原展出。對我而言，十分值得一看。
這個展覽我還沒完全看完，各位或許會有點驚訝吧！
由於本人看的比較仔細，進度緩慢，也因此幾乎花了整個下午，直到17:00閉館都還沒將展覽整個看完，可能還得抽空再去一趟。
以科學史的角度來說，達爾文是一個科學影響人類歷史的重要例證。達爾文的「演化論」不僅掀起科學界的波瀾，奠定生物學研究的重要基礎之一，甚至「物競天擇，適者生存」還被「演化」為「社會達爾文主義」，成為強國對外侵略的理論，其重要性不言而喻。
對於科學史、生物、演化論、科學普及等等有興趣者，我很推薦「達爾文特展」。展期自2009年6月19日起，至10月11日止。

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近來的新聞總與風災相關，然而我認為某些報導可能是誤解，原本幾天前想寫其中一則與美軍有關的報導，不過遲了幾天才動筆。相信許多人都知道美軍運輸機抵台的消息：

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美國軍機載救援物資抵台（5）
更新日期:2009/08/16 18:09 
美國1架運送 120捲大型塑膠布的KC-130J運輸機，16日下午在空軍台南基地降落，這是美國首批運抵的救援物資，將送往高雄災區。中央社記者王飛華攝 98年8月16日

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這是中央社的報導，大家應該可以辨識出這是美軍的軍機吧？不過有則報導播出之後，我稍微卡住了一下，相信比我對軍事武器有更多了解的專家，看了以下報導就可以知道為何會我會卡住了……
這是我當時看到電視播出的文稿：

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敏感！美軍機抵台塗軍徽　避爭議
 
TVBS  更新日期:2009/08/16 17:39 謝曜州
美方派遣軍機來台馳援，這是台美斷交30年來，第二次派遣軍機抵台執行任務，上一次是921震災；美方今天下午先派遣運輸機C-130到台南機場，過程非常低調，機身刻意塗掉軍徽跟編號，接下來還會有重型直升機陸續抵台。但為了降低敏感性，運輸機裝卸物品之後，隨即離開，就是避免外界在台美關係上作文章。

美國運輸機C-130抵達台南機場，這是台美斷交之後，美國軍機第二度抵台，不過運輸機機身的美國軍徽明顯被塗掉，就連編號也隱隱若現，從外觀看，根本看不出任何美國國家的標誌，就是要刻意避免引發敏感的政治跟外交爭議，運輸機裝卸完物品後，也隨即返回琉球。
美國軍機上一次來台執行任務，是921震災隔天，C5運輸機抵達中正機場，當時還看得到機身有美軍的英文字樣，也是在裝卸完後馬上離台。
台美斷交30年，美國軍機來台，作業方式格外費神，根據熟悉美軍作業模式的專家分析，美國艾塞克斯兩棲突擊艦目前正停靠琉球，艦上配有重型直昇機CH46跟CH53，最有可能的作業方式，就是派遣艾塞克斯艦抵達台南外海。
全球防衛雜誌主任施孝瑋：「美軍軍機不能在台灣過夜，經過一天操作這些美軍軍機，晚上回到愛塞克斯號兩棲打擊群的船艦上面過夜，隔天再繼續進行任務，這是我個人推測唯一可行的方式。」
美軍軍機馳援牽涉層面複雜，就是要避免單純救災，意外碰觸美中台最敏感的爭議紅線！

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事實上，這次來台的這架美軍軍機，並沒有將美軍軍徽與編號塗去，個人認為「塗軍徽」的說法是個誤會吧？
借用一個其他討論區網友hys0124今年5/29所發表文章中的照片：
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=97247
↓下面這張照片是國軍的反潛直升機，是不是也看不太到機尾的國徽？
↓國軍這架軍機的國徽就是這樣
我對軍事武器並沒有很深涉獵，但基本上，來台這架美軍軍機是就我所知的低視度塗裝，甚至我中華民國國軍也有使用，而非媒體所謂塗去軍徽，當然更別提跟外交爭議是否有關了。
在這次風災中，媒體扮演了重要的角色，試圖為人民發聲。這是一個民主的時代，政府的表現的確應該受監督，這是公民的責任，然而更不該忘記慎思明辨各種資訊，才是身為德行的公民該有的態度。
儘管這則報導相對來說重要性不那麼高，但誠心期盼媒體，這次風災新聞除了報導需要力求正確外，更應該發揮正面力量才對。
 

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2009年8月1日，參加了DrivingSkills For Life安全節能駕駛體驗營。
 

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雖然咪寶意指我寫了太多的車，不過我仍舊會持續地寫，實在是興趣所在。
說到福特(Ford)，多數人對這個品牌的印象不佳，認為福特車問題多多，保修品質低落。關於這些，在此就不贅述，反正信者恆信。然而，這與我五、六年來的感覺並不相同，別忘了，我曾經同時也是豐田(Toyota)車主。
我的車多半會回原廠保養，福特九和各方面都給我不輸於北都、國都豐田的感受。國都汽車比較有禮貌，但有疏離感；北都較富人情味，維修保養價格有時可以談；至於高都，之前給我的印象只能說勉勉強強。
賣車給我的福特業務陳小姐至今見到我進廠保養時還是會上前問候，也會寄些卡片與簡訊，並不會因為我已買車多年，買的又是平價車就消失無蹤。
日前，我請她協助詢問官方活動，她十分迅速地給我回覆，並給予我協助，同時在往來的過程中，她都主動電話告知我，即便收到傳真仍會特地回電，十分有心。據我所知，同樣開福特車的老劉認為業務陳小姐相當積極。
最近福特九和汽車的服務人員來電聯繫活動事宜，也感覺服務態度不錯，真的值得肯定。
雖然我的車子已經過了保固期，但是車況良好（不用懷疑，小善存這車亂開也沒有毛病。講白一點，我對與我相近時期購買的Altis的品質比較覺得Orz），多數照表操課，進場保養時也很少遭遇推銷。同時，保養廠技師、專員服務態度不錯，等候時有招待冷熱飲和餅乾，雖然可能比民間廠貴，但以我的小善存來說，原廠貴不了太多。
車子每回保養完畢，不久後原廠會來電追蹤，近來也連續收到問卷調查。這些，都是與一般豐田車主所受服務相當，還有，不會像X都一樣希望電訪時你給10分，沒意義。
我近年來對福特的印象不差，或者應該是說對九和汽車的印象相當好。我想，老劉也應該與我有相同的感受。
福特六和現在也許有滿手好牌，可惜形象真的不佳，加上行銷可能有點問題，以致於銷售落後Toyota一大截。雖然我現在對福特六和手上的好牌沒什麼興趣，但我還是十分肯定這些年來與我接觸的第一線人員的服務態度。希望這些人的努力，能夠讓我將來有機會時再次考慮福特。
 
ps.我對現行福特車興趣缺缺，所以福特六和不要以為自己的牌色有多好，請找志玲姊姊代言可能還有機會挽回我的心~~  

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